【分享】通過價值流管理分析完善工廠內(nèi)部物流的五大改善要點(diǎn)

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價值流管理中實(shí)物流是指從供應(yīng)商處購買的原材料到達(dá)企業(yè)，企業(yè)對其進(jìn)行加工后轉(zhuǎn)變?yōu)槌善吩俳桓兜倪^程，而其中包括了工廠內(nèi)部物流。工廠企業(yè)要想通過精益生產(chǎn)管理進(jìn)行改善優(yōu)化，首先要做好一個基礎(chǔ)工作，就是通過價值流管理分析完善工廠內(nèi)部物流。

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工廠內(nèi)部物流是一個企業(yè)管理水平及生產(chǎn)水平的體現(xiàn)，同時也是其他一些改善業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，所以企業(yè)需優(yōu)先改善其內(nèi)部物流管理并擴(kuò)展至外部供應(yīng)商，借助物流的改善提升其他方面的管理水平，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高效率，縮短生產(chǎn)周期，從而提高企業(yè)競爭力。

首先我們要明白物流管理的目的在于推進(jìn)物品的移動和以成本為切入口的系統(tǒng)及作業(yè)水平的維持和改善，以適當(dāng)?shù)膬r格，在必要的時間內(nèi)將必要的物品送至必達(dá)的場所。其結(jié)果是可以不斷地維持和提高向后續(xù)工序提供服務(wù)的水平，并使得物流費(fèi)用得到降低。

廣義物流的對象范圍涵蓋了從供應(yīng)商到經(jīng)銷商的所有經(jīng)營活動的領(lǐng)域，包含采購物流、生產(chǎn)物流、產(chǎn)品物流以及售后物流。不過工廠內(nèi)部物流只是說明生產(chǎn)物流方面的狹義領(lǐng)域。

物流方式和生產(chǎn)方式是緊密關(guān)聯(lián)的。生產(chǎn)方式是一種機(jī)型投入一臺套的混合方式，還是一種機(jī)型同時投入多臺套的方式。物流方式要按照生產(chǎn)方式來決定，隨之，物流容器也要按照這個確定。如果我們生產(chǎn)方式定下來了，那么物流方式就隨之而改善，如果生產(chǎn)方式未定，那么生產(chǎn)方式就要考慮物流方式后再決定，所以物流方式與生產(chǎn)方式需要互相考慮。

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許多工廠企業(yè)目前的生產(chǎn)方式就是依據(jù)需求預(yù)測計(jì)劃，而不是真正意義上的由訂單來組織生產(chǎn)和管理物流。這種生產(chǎn)方式方式下，對產(chǎn)品及其物料的準(zhǔn)時流動與交付要求大大降低，勢必用相對較高的倉儲庫存來緩沖和適應(yīng)每天的實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃，是以倉儲為中心的物流管理方式。

這種物流模式下其物料流動作業(yè)過程隱含了大量費(fèi)用成本，不創(chuàng)造價值的反復(fù)裝卸、多次搬運(yùn)、找件、拆包裝，以及與會取送件等浪費(fèi)，物流效率低下，生產(chǎn)周期長，庫存量及資金周轉(zhuǎn)率低，庫存損失相對較高，同時包裝物隨件進(jìn)入倉庫和生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場目視化、“3定2S”等業(yè)務(wù)也很難正常開展和推進(jìn)，難以達(dá)到較高水平。

想要改變以倉儲為中心的物流管理方式，就對生產(chǎn)方式進(jìn)行改變，但受諸多客觀上的原因，暫有一定的難度。現(xiàn)就對以下幾個方面簡單說明改善方向。

一、物流路徑

以最簡單化為原則。最理想的狀態(tài)是供應(yīng)商直接到生產(chǎn)線，但是實(shí)際上由許多的操作上的不便性，所以會停留在各種地方，包括倉庫等。但對于企業(yè)周邊距離較近的一些外協(xié)廠是完全可以實(shí)現(xiàn)的，對于較遠(yuǎn)的廠家可以讓廠家在企業(yè)附近租借倉庫以達(dá)到物料直接配送至現(xiàn)場工位目的，同時又減少庫存及資金占用。

同時要優(yōu)化投放路徑。目前可作為倉庫的區(qū)域固定無法改變，只能調(diào)整物料的存放位置，將物料存放于靠近投放點(diǎn)的倉庫區(qū)域，以減少投放路程，提高投放效率，降低周轉(zhuǎn)費(fèi)用。

二、包裝及投放方式

不同物料考慮其臺當(dāng)用量、運(yùn)輸方便、投放便利等方面采取不同包裝數(shù)量及包裝形式，降低不必要的包裝費(fèi)用。

例如：實(shí)物不經(jīng)過倉庫的部品，臨近廠家、免檢、價值不高的物料；實(shí)物經(jīng)過倉庫再投放，但不再進(jìn)行包裝改變的部品；若干部品以同一包裝入庫，倉庫再根據(jù)使用要求進(jìn)行分揀、包裝投放；外協(xié)廠根據(jù)公司的要求把不同的部品配置在同一容器上入庫、倉庫不需要分揀而投入生產(chǎn)線；若干部品分別以不同的包裝入庫，在倉庫中再以使用的要求配置后投放。

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三、物流容器

許多工廠企業(yè)目前從供應(yīng)商到生產(chǎn)線的過程中，容器種類可能會變化好幾次，每一次的變更都需人力物力，這是一種資源浪費(fèi)，且同種物料不同廠家的容器差異很大，不便于管理。所以，容器種類最少越好，最好是供應(yīng)商到生產(chǎn)線是同一種容器，就是外協(xié)部品原狀態(tài)投入到現(xiàn)場。

因此我們應(yīng)該以單純化為原則，以現(xiàn)場使用為中心兼顧廠家、倉庫、運(yùn)輸?shù)确矫婢幹迫萜髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，要求廠家按此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作相關(guān)容器或企業(yè)內(nèi)部自行制作，同時還要設(shè)定容器管理規(guī)則，明確責(zé)任與義務(wù)。

規(guī)范容器的使用可避免在出入庫時進(jìn)行拆包裝也方便叉運(yùn)，可節(jié)省大量人力物力；對物料本身也能起到很好的保護(hù)作用，減少搬運(yùn)過程中的磕碰損傷，為實(shí)現(xiàn)部品涂裝提供必要條件；相對固定的外觀尺寸及容納數(shù)量方便實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的定置、定量及倉庫的存儲盤點(diǎn)；減少不可回收的包裝材料的使用，減少垃圾的產(chǎn)生。

四、倉庫布置

不要以部品別分類放置，應(yīng)按照工序別分類放置。如倉庫需準(zhǔn)備一小推車的小部件到現(xiàn)場的某一工序上，如果倉庫是按照部品別放置的，那么備料人員要想裝滿這個小推車，就需要很長時間，走很多路去裝部件后投入。

但如果是按照工序別來放置部品的，就可以在幾步范圍內(nèi)裝好一推車的小部件。同時倉庫內(nèi)部要做好物品的目視化管理，明確內(nèi)部各功能區(qū)，對物料存放架子、存放區(qū)域、物料本身做好相應(yīng)標(biāo)識，這樣可減少尋找時間，減少備料員不必要的走動，提高效率。

五、信息傳遞

生產(chǎn)線可以使用2-BIN的投入方式，傳達(dá)給倉庫及時補(bǔ)充物料。2-BIN就是同時投入兩個盒子的部件到現(xiàn)場，物流人員到現(xiàn)場看到一個盒子空了，就可以及時再送一盒。同樣的道理，專用容器和小推車也可以使用2-BIN的方式，這是物流信息傳遞的最簡單最有效的方式。加強(qiáng)現(xiàn)場巡邊，發(fā)現(xiàn)空容器及時補(bǔ)充物料，避免缺品產(chǎn)生。

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